Voici le Threshold 2015

TRIOMPHE TRANSVERSAL.

Evan Mcneely
CS // XC Compétition
équipe Norco Factory
Zander Geddes
Descente
équipe Norco Factory

INSPIRATION

Nous l'avons testé sur d'autres types de parcours pour voir jusqu'où nous pouvions le pousser. Logan Johns, chef de produit

La version canadienne d'une tradition européenne

Le Threshold 2015 de Norco est une machine de compétition de cyclocross conçu et réalisé dans le Nord-Ouest Pacifique canadien, une région caractérisée par des terrains accidentés et des précipitations abondantes. Le tout nouveau Threshold provient directement de notre environnement exigeant et de la vision particulière de Norco du cyclocross au Canada. Testé sur des pistes et éprouvé en compétition, le Threshold 2015 est la manière dont Norco imagine le cyclocross.

Notre réputation de chef de file en vélo de montagne nous suit depuis longtemps. Lorsqu'il s'agit de cyclocross, nous reconnaissons depuis longtemps que la plupart des technologies et des cadres qui rendent nos vélos de montagne exceptionnels pouvaient être adaptés à notre programme de cyclocross : rigidité latérale du cadre et accélération explosive, essieux transversaux pour les prises de virage serrées et les tenues de lignes, maniabilité vive et précise sur des terrains variés, freins à disque pour rouler plus vite et pédaler plus fort dans toutes les conditions et en toute confiance.

Examinez attentivement le nouveau Threshold ; l'influence du vélo de montagne ne pourra pas vous échapper. Il ne fait aucun doute que le vélo coule dans nos veines.

Logan Johns
chef de produit
Terry Brown
concepteur de vélos

DÉVELOPPEMENT

Il avance assurément dans la direction où on le pointe. Selon moi, les éléments les plus importants sont la rigidité et la conduite précise. Les essieux transversaux font TOUTE la différence. Terry Brown, Design industriel

L'évolution du Threshold

Step 01

définition du projet

À ce stade, nous définissons le type de vélo que nous voulons concevoir et le type de cycliste auquel il est destiné. Ensuite, nous recueillons et effectuons une analyse systématique des données de parcours et des informations relatives à l'utilisateur, puis nous ciblons les objectifs du projet. Nous explorons enfin toutes les options qui rendront le vélo plus rapide, efficace et amusant.

Step 02

conception assistée par ordinateur

Ici, le concept prend une forme tridimensionnelle. Nous trouvons la géométrie optimale, puis façonnons la forme des tubes de manière à ce qu'ils puissent répondre aux objectifs de rendement du cadre. Nous intégrons les exigences techniques aux considérations d'ordre esthétique en affinant le rapport entre ces deux aspects.

Step 03

prototype rapide

Le prototype rapide est la première incarnation d'un nouveau cadre. Fabriqué en plastique solide, le prototype rapide nous permet de manipuler le cadre, d'avoir une idée plus précise de la forme des tubes et d'évaluer la cohésion et l'esthétique du vélo dans son ensemble.

Step 04

prototype

Le prototype est la première version d'un nouveau vélo sur lequel on peut rouler. L'équipe Factory Team, de même qu'un petit groupe d'employés privilégiés, soumettent le cadre à des tests rigoureux échelonnés sur une longue période, et ce, sur d'authentiques parcours de coupe du monde. Les faiblesses sont identifiées, puis éliminées dans l'itération suivante.

Step 05

échantillon de pré-production

L'échantillon de pré-production intègre toutes les modifications jugées nécessaires à la suite de centaines d'heures passées à tester les prototypes en laboratoire et sur des parcours. À ce stade, le cadre lui-même est finalisé. Nous profitons donc de l'occasion pour essayer des peintures, des coloris et des ensembles d'autocollants.

Step 06

prêt à expédier :

cadre SL pesant moins de 1000 g

TESTS

Sa rigidité incroyable qui contribue au transfert de puissance, son excellente stabilité à haute vitesse et sa légèreté qui facilite les transitions font du Threshold l'outil rêvé. Evan McNeely, équipe Norco Factory

écouter, innover, rouler.

Les coureurs de compétition ne font qu'un avec leur vélo. Au fil d'innombrables heures passées en selle, ils développent une intimité, une connexion avec l'harmonie qui existe entre le cadre, les pièces et la piste. Les coureurs de l'équipe Norco Factory sont sans contredit des experts ; ils perçoivent chaque aspect de la performance globale d'un vélo.

Les testeurs de prototype évaluent la réaction du cadre aux apports énergétiques avec un souci du détail incroyable : ajustement, transfert de puissance, réactivité, performance dans les virages et amortissement des vibrations sont scrutés automatiquement et inconsciemment. Cette sensibilité aiguisée au comportement du vélo fait des coureurs les meilleurs testeurs de produits qui soient : c'est pourquoi nous les écoutons.

Aaron Schooler
Détenteur de cinq podiums aux championnats canadiens de cyclocross

TECHNOLOGIES PRINCIPALES

Le jour où nous avons décidé de passer au 15 mm à l'avant, il semblait logique d'ajouter un 12 mm à l'arrière... cette idée a porté fruit. Logan Johns, chef de produit

LA TECHNOLOGIE DU THRESHOLD 2015

Tubes proportionnels à la grandeur

En ajustant la dimension des tubes par rapport à la grandeur du cadre, les ingénieurs chez Norco sont capables de régler sa rigidité en fonction du poids d'un cycliste donné. Cette technologie fait en sorte qu'un cycliste plus pesant profitera des mêmes caractéristiques de conduite à bord de son gros cadre qu'un cycliste léger sur un cadre plus petit. Bien que ce processus demande beaucoup de travail, le jeu en vaut la chandelle : on obtient des cadres performants et confortables qui possèdent des caractéristiques de conduite optimales, peu importe la taille du cycliste.

Fourche en carbone avec essieu transversal de 15 mm

La nouvelle fourche robuste du Threshold est conçue pour garder sa ligne sur les parcours de cyclocross les plus impitoyables. À la fois large et rigide, elle bénéficie d'un système de rangement de câbles efficace, d'un dégagement maximal pour la boue, d’une nervosité incroyable et d’une excellente maniabilité tout en aidant à prévenir les vibrations de la route. Jumelée à un essieu transversal de 15 mm, cette fourche fidèle et fiable fait en sorte que le Threshold roule précisément là où le cycliste le dirige.

Arc Race

Voici une version revisitée de la célèbre technologie ARC Race conçue pour le vélo de route Tactic. Les haubans ARC affichent une courbure unique qui agit comme une microsuspension afin d’amortir les vibrations épuisantes de la route. En optimisant le ratio rigidité latérale-souplesse verticale pour des applications de course, nous avons maximisé le confort du cycliste sans en compromettre la rigidité. L'endurance des coureurs de cyclocross est donc à son paroxysme pendant la durée entière de la course.

Système universel GIZMO pour le passage interne des câbles

Le système GIZMO exclusif comprend des bouchons deux pièces GIZMO qui scellent le point d'entrée et de sortie des câbles, créant ainsi une barrière étanche pour empêcher l'eau et les débris de pénétrer à l'intérieur du cadre. Les bouchons GIZMO agrippent et maintiennent les câbles bien en place, ce qui prévient leur ballottement aux points d'entrée et de sortie. De plus, le cycliste peut tendre les câbles pour les empêcher de balloter à l'intérieur du cadre.

ArmorLite

Nous employons seulement des matières de la plus haute qualité, même la résine qui lie les choses entre elles. Notre résine de qualité supérieure ArmorLite produit un lien exceptionnel qui améliore la solidité du cadre et accroît la résistance aux impacts. La résine ArmorLite est si efficace qu’il nous en faut moins pour produire des cadres en carbone à la fois plus solides ET plus légers que ceux dotés de résines conventionnelles.

Système Power Chassis avec essieu 142 x 12 mm

Le système Power Chassis de Norco confère au Threshold sa réactivité et son accélération explosive. Ce système de transfert de puissance ultraefficace est caractérisé par un ensemble de tubes surdimensionnés, du tube de direction aux bases. Le Power Chassis convertit toute l'énergie produite par le corps du cycliste en mouvement vers l'avant. Ancrée par un essieu transversal 142 x 12 mm, la version Power Chassis du Threshold est la plateforme de pédalage la plus solide sur la piste de course.

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Modèles offerts

Threshold SL Dura-Ace Di2Threshold SL Ultegra Di2Threshold SL UltegraThreshold 105
Cadre/Fourche High-Modulus Carbon High-Modulus CarbonHigh-Modulus CarbonMid-Modulus Carbon
Manette/Dérailleur Shimano Dura-Ace Di2Shimano Ultegra Di2Shimano Ultegra Shimano 105
Pédalier FSA SL-K LightFSA Energy CrossFSA Energy Cross FSA Gossamer Cross PF30 46/36T
Jantes/Moyeus Easton EC90 SL DiscStan's ZTR Iron Cross /Thru-Axle Disc Stan's ZTR Iron Cross /Thru-Axle DiscAlex ATD470 /Thru-Axle Disc
Freins Shimano BR-RS785 Hydraulic DiscShimano BR-RS785 Hydraulic DiscShimano BR-RS785 Hydraulic DiscHayes CX Comp Mech Disc
Guidon/Potence Easton EC90/EA70Easton EA70Easton EA70Norco
Tige de Selle Norco Di2 Lite CompositeNorco Di2 Lite CompositeEaston EA70Norco
Pneus Clement Crusade PDX 33c TubularsClement Crusade PDX 33c FoldingClement Crusade PDX 33c TubularsClement Crusade PDX 33c
Selle WTB Volt TeamWTB Volt TeamWTB Volt RaceNorco Cross Race
Threshold A1Threshold A1 FormaThreshold A2Threshold A3
Cadre/Fourche Double Butted Aluminum/Mid-Mod Full CarbonForma Double Butted Aluminum/Mid-Mod Full CarbonDouble Butted Aluminum/ Carbon Bladed Double Butted Aluminum/ Alloy Bladed
Manette/Dérailleur Shimano 105Shimano 105Shimano TiagraShimano Sora
Pédalier Shimano FC-RS500Shimano FC-RS500 Shimano FC-R460Shimano Sora
Jantes/Moyeus WTB SX17 Disc/Thru-Axle DiscWTB SX17 Disc/Thru-Axle DiscWTB SX17/Alloy DiscDouble Wall Aluminum/Alloy Disc
Freins Hayes CX Comp MechHayes CX Comp MechHayes CX Comp MechHayes CX Comp Mech
Guidon/Potence NorcoNorcoNorcoNorco
Tige de Selle Norco 27.2mmNorco 27.2mmNorco 27.2mmNorco 27.2mm
Pneus Continental Cyclocross Speed 35c - FoldingContinental Cyclocross Speed 35c - FoldingContinental Cyclocross Speed 35c - FoldingContinental CityRIDE II 32c w/ProTection
Selle Norco Cross RaceNorco Cross Forma RaceNorco Cross RaceNorco Cross Race

CONÇU ET TESTÉ DANS NOTRE COUR ARRIÈRE
PRÊT À CONQUÉRIR LA VÔTRE.