La ou la route se
termine
l'aventure commence.


Voici le tout nouveau

Search XR

Technologies principales du cadre et caractéristiques

Compatibilité des pneus

L'un de nos mandats de conception pour le Search XR était de le doter d'un dégagement important dans la région des pneus. Pour réaliser nos objectifs en matière de dégagement aux pneus et aux plateaux, nous devions faire preuve de créativité. Nous avons finalement décidé d'abaisser les bases comme nous l'avons fait pour le Torrent mid-fat. Cela nous permet d'obtenir suffisamment de dégagement pour pouvoir installer des pneus dont la grosseur peut aller jusqu'à 700 x 45c. Il y a même assez de place pour des pneus de vélo de montagne de 27,5 x 2,1 po si vous voulez vraiment repousser les limites de ce qu'un vélo de route peut faire hors route. Très polyvalent, le Search XR brouille la ligne qui sépare le vélo de route du vélo hors route, ce qui permet aux cyclistes de partir à l'aventure sur tous les types de surface.

Roues proportionnelles à la grandeur du cadre

Nous tenons compte des cyclistes de toutes tailles

Des roues proportionnelles à la grandeur du cadre signifient que tous les cyclistes, peu importe leur taille, peuvent profiter de la même expérience de conduite lorsqu'ils enfourchent un Search XR. Nous ne voulions pas compromettre la géométrie des cadres de petite taille, mais nous ne voulions pas non plus que les petits cyclistes rencontrent des problèmes de chevauchement au niveau des orteils. En faisant passer la grandeur des roues de nos modèles 45,5 et 48 cm de 700c à 650b (et de 650b au moment de l'achat à 26 po), nous pouvons fournir la qualité de conduite souhaitée en dotant les petits Search XR des mêmes angles que ceux trouvés sur nos grands Search XR. Autrement dit, les roues des petits modèles sont plus légères, rapides et leur taille est plus proportionnelle à celle du cycliste.

Compatibilité avec des porte-bagages

Emportez tout!

Nous avons rigoureusement testé le cadre du Search XR afin de nous assurer qu'il puisse supporter une charge maximale de 20 kg sur un porte-bagages. Des porte-bagages peuvent être fixés à l'aide de trous filetés que l'on trouve sur la face externe des pattes de dérailleur et dans un trou qui est situé au collet de selle. Le trou du collet de selle peut également servir de support pour une lumière ou pour d'autres types d'accessoires.

SASSY

ou pontet de hauban amovible pour garde-boue

Pour rendre le Search XR plus confortable pendant les longues sorties, nous avons enlevé le pontet de frein. Cette absence de pontet contribue à accroître la souplesse verticale et la capacité générale du vélo à absorber les hoquets de la route. Sans un pontet de frein cependant, nous devions trouver une nouvelle façon de fixer des garde-boue sur notre vélo de route le plus polyvalent. Nous avons donc créé le SASSY, un pontet personnalisé en plastique qui sert de point de fixation pour un garde-boue au besoin.

NINJA

ou points de fixation à peine visibles

Les trous filetés NINJA viennent ajouter un autre niveau de fonctionnalité au cadre en vous permettant d'installer des garde-boue complets, tout en demeurant discrets lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

Das Boot

Une aventure est, par définition, une « activité dangereuse et excitante, spécialement lorsqu'il s'agit de l'exploration en territoire inconnu. » Parfois, on doit traverser une rivière, rouler à toute vitesse dans la boue ou être obligé de rouler tard la nuit. Pour protéger votre vélo des éléments, nous avons conçu Das Boot. Das Boot est un couvre-collet de selle qui empêche l'eau et la boue de pénétrer dans le cadre.

Technologie du carbone

Technologie du carbone

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Technologie du carbone

La technologie de notre Search XR en carbone résulte d'une décennie d'expérience dans la fabrication du carbone haut de gamme.

Tubes proportionnels à la grandeur

Des tubes proportionnels à la grandeur du cadre sont utilisés afin que les cadres de toutes tailles soient dotés de la même rigidité et puissent fournissent la même qualité de conduite. Ainsi, le cycliste plus lourd qui enfourche un grand cadre profite de la même performance et du même confort qu'un cycliste plus léger sur un cadre plus petit.

Smoothcore

La technologie Smoothcore s'assure que les endroits plus délicats tels que la jonction du tube de direction et du jeu de pédalier soient dénués de rides et que toutes les surfaces à l'intérieur du cadre puissent être lisses, ce qui nous permet de fabriquer des cadres à la fois légers, solides et incroyablement rigides.

Armorlite

La résine ArmorLite améliore la solidité du cadre en carbone et sa résistance aux impacts.

Power Chassis

Power Chassis

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Power Chassis

Le Search XR est doté de la technologie Power Chassis de Norco, une technique mise au point pour nos vélos de course sur route haut de gamme. Power Chassis utilise un tube de direction et un tube diagonal surdimensionnés et renforce les bases pour fournir une plateforme de pédalage plus rigide, ce qui améliore le transfert de puissance. De plus, le Search XR vous transporte du point A au point B tellement efficacement que vous aurez envie de l'enfourcher lors de votre prochaine course de gravier.

ARC Endurance

ARC Endurance

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ARC Endurance

Nous voulons que vous rouliez en tout confort même après dix heures sur la selle. Voilà pourquoi nous avons doté le nouveau Search XR de notre système ARC Endurance. Les haubans sans pontet de la technologie ARC Endurance sont courbés et ovales pour augmenter la souplesse verticale et adoucir les vibrations de la route, ce qui rend le cadre très confortable lorsque le terrain est accidenté.

GIZMO

GIZMO

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GIZMO

Nous avons doté le nouveau Search XR du système de câblage interne GIZMO et de bouchons adaptables qui tiennent fermement les câbles en place, tout en empêchant l'eau de pénétrer dans le cadre. Le Search XR haut de gamme est même équipé d'une tige de selle ajustable à câblage interne qu'on actionne en utilisant le levier de vitesse SRAM du côté gauche. Ce point de contact familier et facile à utiliser permet de tirer le meilleur parti de cette technologie, en plus de veiller à ce qu'un plus grand nombre de sentiers soient empruntés par des cyclistes qui enfourchent un Search XR.

Points de fixation pour porte-bidons

Points de fixation pour porte-bidons

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Points de fixation pour porte-bidons

Les points d'eau entre deux arrêts sont parfois très peu nombreux lorsqu'on roule longtemps. Pour vous aider à rester hydraté, nous avons muni le Search XR de trois supports à porte-bidons. Le support du tube diagonal comprend trois boulons afin que vous puissiez abaisser le porte-bidon pour installer un sac de cadre. On trouve deux autres supports de porte-bidons sur la fourche afin que vous puissiez ajouter d'autres bidons ou un bidon Anything Cage.

Axes traversants

Axes traversants

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Axes traversants

Des axes traversants de 12 mm à l'avant et l'arrière fournissent de la rigidité latérale pour maximiser le transfert de puissance et la maîtrise du bolide sur des terrains accidentés.

Technologie du carbone

Technologie du carbone

La technologie de notre Search XR en carbone résulte d'une décennie d'expérience dans la fabrication du carbone haut de gamme.

Tubes proportionnels à la grandeur

Des tubes proportionnels à la grandeur du cadre sont utilisés afin que les cadres de toutes tailles soient dotés de la même rigidité et puissent fournissent la même qualité de conduite. Ainsi, le cycliste plus lourd qui enfourche un grand cadre profite de la même performance et du même confort qu'un cycliste plus léger sur un cadre plus petit.

Smoothcore

La technologie Smoothcore s'assure que les endroits plus délicats tels que la jonction du tube de direction et du jeu de pédalier soient dénués de rides et que toutes les surfaces à l'intérieur du cadre puissent être lisses, ce qui nous permet de fabriquer des cadres à la fois légers, solides et incroyablement rigides.

Armorlite

La résine ArmorLite améliore la solidité du cadre en carbone et sa résistance aux impacts.

Power Chassis

Power Chassis

Le Search XR est doté de la technologie Power Chassis de Norco, une technique mise au point pour nos vélos de course sur route haut de gamme. Power Chassis utilise un tube de direction et un tube diagonal surdimensionnés et renforce les bases pour fournir une plateforme de pédalage plus rigide, ce qui améliore le transfert de puissance. De plus, le Search XR vous transporte du point A au point B tellement efficacement que vous aurez envie de l'enfourcher lors de votre prochaine course de gravier.

ARC Endurance

ARC Endurance

Nous voulons que vous rouliez en tout confort même après dix heures sur la selle. Voilà pourquoi nous avons doté le nouveau Search XR de notre système ARC Endurance. Les haubans sans pontet de la technologie ARC Endurance sont courbés et ovales pour augmenter la souplesse verticale et adoucir les vibrations de la route, ce qui rend le cadre très confortable lorsque le terrain est accidenté.

GIZMO

GIZMO

Nous avons doté le nouveau Search XR du système de câblage interne GIZMO et de bouchons adaptables qui tiennent fermement les câbles en place, tout en empêchant l'eau de pénétrer dans le cadre. Le Search XR haut de gamme est même équipé d'une tige de selle ajustable à câblage interne qu'on actionne en utilisant le levier de vitesse SRAM du côté gauche. Ce point de contact familier et facile à utiliser permet de tirer le meilleur parti de cette technologie, en plus de veiller à ce qu'un plus grand nombre de sentiers soient empruntés par des cyclistes qui enfourchent un Search XR.

Points de fixation pour porte-bidons

Points de fixation pour porte-bidons

Les points d'eau entre deux arrêts sont parfois très peu nombreux lorsqu'on roule longtemps. Pour vous aider à rester hydraté, nous avons muni le Search XR de trois supports à porte-bidons. Le support du tube diagonal comprend trois boulons afin que vous puissiez abaisser le porte-bidon pour installer un sac de cadre. On trouve deux autres supports de porte-bidons sur la fourche afin que vous puissiez ajouter d'autres bidons ou un bidon Anything Cage.

Axes traversants

Axes traversants

Des axes traversants de 12 mm à l'avant et l'arrière fournissent de la rigidité latérale pour maximiser le transfert de puissance et la maîtrise du bolide sur des terrains accidentés.

modèles disponibles

Carbone

acier